自从滴滴（dī）称霸网约车（chē）以来，极大的改（gǎi）变了大家的出行（háng）方式（shì）。滴滴从最初的市（shì）内（nèi）约车到专（zhuān）车，再到后来的顺风（fēng）车（chē）。可谓是一帆风顺（shùn）。不（bú）论是司机（jī）还是乘（chéng）客，都在滴滴中尝到了便利与实惠。

对于加（jiā）入的普通司机（jī）来说，多了（le）一份收入。而且相对于（yú）出（chū）租车的份子钱（qián），滴滴只是收取了一点服务（wù）费（fèi）。

对于乘客来说，因（yīn）为加入滴滴（dī）的司（sī）机非常（cháng）多，再打车的（de）话，不必忍（rěn）受出租车（chē）的疯狂加（jiā）价以及半天等不来（lái）一辆车（chē）的尴尬现象。

而且（qiě）认（rèn）真（zhēn）观察的话，有基本（běn）上一般（bān）以上的滴滴用户既是司机也是乘客。这（zhè）对推进（jìn）滴滴的发展也是起了很（hěn）大的作用。

然而自（zì）从（cóng）滴滴顺（shùn）风车一起空姐遇害的事件以来，让网约（yuē）车瞬（shùn）间陷（xiàn）入了舆论的（de）风口。即使到（dào）现在，滴滴顺风车也一直处于下线（xiàn）整顿（dùn）状态。到底什么时候能（néng）上（shàng）线（xiàn），也还是未知数。据业界（jiè）传闻（wén），滴滴顺风（fēng）车内部裁员也（yě）加剧（jù）了（le）这个（gè）行（háng）业的惨淡（dàn）论调。

那么回到（dào）消费者中，还（hái）有（yǒu）很大一部分人希望滴滴（dī）顺风车上线。因为相（xiàng）对于普通网约（yuē）车公司来说，滴滴（dī）还是一家更正（zhèng）规一些的（de）公司（sī）。大公司毕竟还是监督机（jī）制更健全一（yī）些（xiē）。

但是人们的出（chū）行不能一直等待，所以只能选择一些本（běn）地的拼（pīn）车公司。

据观（guān）察（chá），每到周末节假日，各地的拼车（chē）公司生意还是很火爆。虽然乘客也面临（lín）了（le）被（bèi）爽约，不按时到达，临时加（jiā）价等（děng）行业（yè）乱象，但是（shì）还是为了方便快捷（jié）而选择（zé）这些网约车。

既然行业需求（qiú）这么（me）大，如果网约车公（gōng）司能以（yǐ）大公司的制度规范，那么网（wǎng）约车的明天相信会越来越好。

如果你是一（yī）家网约车公司，又对发展有困（kùn）惑的话，欢迎跟小编讨论（lùn）哦（ò）。